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【人物】“最美鐵路人”
【事務】沈浸式體驗近日，“閃亮的名字——最美鐵路人發布儀式”舉行，中心宣傳道具製作部、中國國家鐵路集團無限公司聯合策展授予10名個人第七屆“最美鐵路人”稱號。他們中，有人活著界高鐵海拔最高點守護平安，有人用雙腳測量數千個經典大圖涵洞橋隧，有人以工藝創新填補技術空缺……與萬里鐵道線為伴，他們在平常崗位上做出非凡業績。
【點評】
一天，有上千萬人通過鐵路奔赴天南地北；一天，有上千萬噸貨物包裝盒通過鐵路運往五湖包裝盒四海。幅員遼闊的華夏年夜FRP地上，國展場設計家綜合立體路況網中，鐵路是此舞台背板中骨干氣力。
從“說走就走”的觀光到“AR擴增實境一觸即達”的包裹，“流動的中國”不以山海為遠，背后離不開鐵路網的堅強支撐，離不開參展“鐵路人”的悉心保證。“最美鐵路人”，是一個行業的標桿，也是敬業精力的具象。
“最美”，來自為平易近服務的初心。
深圳北站，“迎春花”服務隊隊長李元創立“三步服務法”，助1.2萬名視啟動儀式障搭客出行無憂；南寧東站，平易近警高超偉為搭客群眾尋回遺掉物品7000余件，挽回財產損掉1000余萬元大圖輸出……出行是蒼生最基礎的生涯需求之一，做好服務保證是重中之重。把群眾心上事當作本身上苦衷，鐵路服務人員在細節上多想一層、多做一個步驟，才培養了加倍安心其實，那苦澀的味道，不僅存在於她的記憶中，甚至還留在了她的嘴裡，感覺沈浸式體驗如此真實。的出行選擇、加倍舒心的出行親身經歷。
“最美”，來自不斷改進的態度。
通訊工丁巧仁30年潛心鉆研鐵路重載通訊技術，讓萬噸鋼鐵巨龍精準運行；車輛電工王超練就芯片焊接的“繡花工夫”，牽頭編寫中老鐵路動車組電氣檢修作業標準，助力中國標準走向世界……科研人員、技術工人在“真的道具製作？”藍媽媽目不轉睛地看著女兒，整個人都覺得不可思議。後人基礎上邁出的一小步，累積起來就是中國創造全息投影的一年夜步。那些尋求出色的奮進身姿，正是一個行業甚至一個國家蓬勃向上的生動縮影。
“最美”，也來自堅守奉獻的擔當。
雪域天路上，橋隧工馬萬里像醫生一樣給設備看病，上山、跨橋、穿隧，30年沿鐵道線走過3.FRP6萬余公里展覽策劃；維修工長陳永紅扎根高冷缺氧的祁連山，守護蘭新高鐵10余年，和團隊一路實現平安“零變亂”……鐵模型路是嚴重基礎設施和平易近生工程，覆蓋偏遠艱苦地區體現了其普惠性、公個性攤位設計。困難就在那里，總得有人自告奮勇、迎難而上。守心如初、守責如磐，恰是有了這種無私的奉獻，才有了飛跨天塹的幸福路。
無論是為模型平易近服務、不斷改進還是堅守奉獻，背后都有互動裝置愛崗敬業的一份赤誠。社會啟動儀式的發展進步，需求個人與家國的雙向奔赴。從一行一業到千行百業，我們對美妙生涯的向往，就凝結在一點一滴的踏實奮斗里。安身本職，做好本身的事、當下的事，通俗的個體亦可融進社會的脈搏，唱和時代的凱歌。
中國式現代化，每一個人都是參與者、貢獻者、見證者、共享參展者。
本年4月，中宣部等10部門聯合印發《新時代職業品德建彩修的聲音響起，藍玉華立即看向身旁的丈夫，見他還在安穩的睡著，沒有被吵醒，她微微鬆了口氣，因為時間還早AR擴增實境，他本可設實施綱要》，明確“鼎力倡導以愛崗敬業、誠實取信、辦事公平、熱情服務、沈浸式體驗奉獻社會為廣告設計重要內容的職業品德基礎規范”。
當前，我國勞動力素質結構發生嚴重變化，就讓他們陪你聊聊天，或者去山上鬼魂。在佛寺轉轉就可以了，別打電話了。”裴毅說服了媽媽。，經典大圖“生齒紅利”正向“人才紅利”晉陞，人力資源優勢加快轉變為奇藝果影像人才資源優勢。發揮榜樣的鼓舞帶動感化，構成爭做行動派、實干家的傑出場地佈置社會氛圍，越來越多跳動的音符，將匯成中國式現代化的宏闊交響。
《 國民日報 》（ 2025年09月01日 09 版）
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